Эксперты ИМВЭС НИУ ВШЭ опубликовали в журнале «Вестник МГИМО-Университета» исследование о международном транспортном коридоре «Север - Юг» в условиях переориентации российской торговли
Между декларируемым потенциалом МТК и его реальной грузовой базой сохраняется разрыв . Авторы показывают, что рост товарооборота России с ключевыми партнерами по коридору — Азербайджаном, Индией, Ираном, Казахстаном, Туркменистаном и Узбекистаном (2019–2024 гг.) — носит асимметричный характер : значительная часть экспортного прироста приходится на сырьевые товары, которые по-прежнему тяготеют к традиционным морским маршрутам. Это не позволяет автоматически конвертировать рост торговли в загрузку мультимодальной инфраструктуры коридора.
В статье систематизированы барьеры развития МТК — от инфраструктурных разрывов и административно-правовых препятствий до структурного торгового дисбаланса, снижающего эффективность обратной загрузки. Авторы приходят к выводу, что для полноценной реализации потенциала коридора необходим переход от точечного строительства инфраструктуры к комплексной модернизации логистических процессов.
Исследование выполнено в рамках гранта РНФ №25-68-00031 «Устойчивые морские перевозки в рамках международного транспортного коридора «Север – Юг» в контексте региональной безопасности».
Статья по ссылке.